中国中车是中国南车和中国北车合并而来的公司，是全球最大的轨道交通装备制造商之一。在几次大牛市中，中国中车成为炙手可热的牛股，但是未来中国中车是否还会成为牛股呢？我们可以从以下几个方面进行分析。
1. 军机及大飞机制造的黄金期
军工产业是国家安全和发展的重要支撑，对制造业和科技创新有着巨大拉动作用。
中国政府高度重视航空航天产业的发展，提出了“航天强国”和“双一流”目标，并出台一系列扶持政策。
未来十年乃至二十年，军机及大飞机制造将会有较大的需求，这将为航空制造领域带来新的机遇。
2. 中国中车与国企主机厂合作
中国中车与国铁集团战略合作，推动公司与主机厂之间的深度合作，提高整体竞争力。
在国企改革和一带一路政策的推动下，中国中车将继续受益于国内外市场的扩大和发展。
3. 高速磁浮列车的发展
中国中车推出了时速600公里的高速磁浮列车，“瑞雪迎春”智能型“复兴号”高速动车组将服务北京冬奥会。
公司进一步深化与国铁集团的战略合作，主动融入国铁修程修制改革，进一步发挥其技术优势和市场影响力。
4. 历史上的牛股中国中车
中国中车在2015年一度成为股市的明星股票，涨幅超过10倍，市值超过一万一千亿。
公司在2014年的利润超过百亿，被誉为中国的核心资产。
尽管中车的产品市场相对较小，但其在技术、品质和国际竞争力方面均表现出色。
虽然未来中国中车是否能再次成为牛股还需要根据市场的表现来判断，但从军机及大飞机制造的黄金期、与国企主机厂的合作、高速磁浮列车的发展以及历史上的牛股表现来看，中国中车具备继续崛起的潜力。然而，仍需注意产品市场需求不足可能影响公司的盈利能力。