1、顺达全新升级的内饰一改原来的低调风，多功能方向盘、经过重新的中控台以及其他细节的都颇有轿车的风格，瞬间提升了气质。不少卡友表示内饰一改完更完美了！
2、今天介绍的这款车搭载2.8升排量的康明斯ISF2.8s5148T发动机，最大功率148马力，峰值扭矩360牛米，符合国五排放标准，该发动机具有起速快、动力足的特点。匹配扬5挡W5G40变速箱，为了达到有效的减重效果，变速箱采用全铝壳体的轻量化，还能提升热交换效率。
3、份额分别为14.80%、13.42%、12.25%、11.08%和10.80%，相邻企业差距仍未能拉开。
4、驾驶室中新型航空座椅，更强的包裹性保证了整车的安全性能，驾驶室的密封水平也有提升，降噪效果明显。
5、三米八轻型货车是一种小型的货车，一般都是蓝牌，三是重量都是两吨以下，有效在重量，一般都是一吨七八他的主流品牌东风和解放还有福田这些还有江淮吧，他一般都是双排座，单排座的也有双排座，这个国六的现在是十万左右刚才做一般是九万左右这个和配置有关系相差，也是有可能五千八千左右
6、除此之外，铝合金储气筒、塑料油箱以及铝合金轮辋等部件的使用，能够让底盘自重在2.2吨左右，装上铁厢总重能控制在2.8吨以内。
7、底盘方面，发动机采用的是大家非常熟悉的江铃JX493ZLQ5，排量为2.8L，最大功率85kW（116马力），在1800-2200转时可输出最大285N·m的扭矩。这款发动机的可靠性以及低油耗，在轻卡行业中有着不错的口碑。变速箱方面，这款车采用的是格特拉克的五速手动变速箱。
8、江淮轻卡4.2米车型当中，自动挡车系比较好，因为自动挡车系的江淮轻卡4.2米，车辆在行驶过程中只需要控制车辆的速度，便可以安全驾驶，相对来说更有保障
9、骏铃是江淮轻卡的主力车型，用的是50铃技术的发动机（标的是120马力），在国产发动机里算不错的，马力没江铃大，且油耗10左右，噪音也大不少，但皮实耐用，配件也便宜。驾驶室宽度比较大，能坐3人，车厢宽188CM，底盘承重性能优良，拉个7吨不成问题，价格也便宜不少
10、价格：江淮轻卡的价格相对较低，适合中小型企业使用，而东风轻卡的价格相对较高，适合大型物流企业使用。
11、江淮作为国内轻卡市场的佼佼者，旗下所生产出的很多车型都受到了用户的追捧。走高端路线的帅铃一向有着不错的口碑，在国六、轻量化的加持下，使得本身的优势更加凸显。今天要介绍的这款就是国六车型且底盘自重仅有2.5吨，符合用户上蓝牌的需求。
12、江铃顺达
13、如果买来拆零件，或者是用做其他用途，还是可以考虑。如果是为了使用（驾驶），那还是算了吧。
14、如果从质量和性价比角度来看，江淮轻卡和东风轻卡都有各自的优势，它们的表现也会因市场需求和用户需求而不同。
15、重汽悍将科技版
16、江淮轻卡和东风轻卡都是国内知名的轻型商用车品牌，它们都有自己的优势和特点。以下是它们的一些比较：
17、该车的新内饰也是亮点之一，轿车化且率先推出产品定制化模式，推动了轻卡轿车化发展步伐，引领了轻卡发展潮流，真正让用户购买到自己喜爱的车型。
18、今年卡车节油大赛上，不光是骏铃，江淮帅铃和好运也都在各自组别表现出色。
19、年全新的C500正式和大家见面，国六、AMT、新内饰等词汇频繁的出现在大家的视野里，给轻卡行业带来了新的生机。目前了解到C500有上柴动力、云内D30以及潍柴WP2.3N三种动力可选，满足卡友的多样化选择。
20、江淮肩挑型轻卡：该型号车身宽度较窄，适合城市道路行驶，具有较好的通过性能和转弯半径小的优点。
21、奥铃速运宽体版拥有2060mm宽的驾驶室，更充裕的驾乘空间能轻松坐下三个成年人。该车配备多功能四幅式方向盘，右边为定速巡航控制按钮，左边为多媒体区域，可进行模式切换和音量加减，方便驾驶员操作的同时还能集中注意力。
22、从销售层面来看，江淮轻卡在某些地区的销量要比东风轻卡好，但也不能说江淮轻卡一定是更好的选择。
23、匹配5吨级后桥，后桥速比为4.875（还可选4.375），前8后6+6片的板簧，以及820mm直通梁车架、1800mm宽轮距让车辆承载性进一步得到保证。
24、江淮轻卡4.2米有多个系列可供选择，每个系列都有其特点和适用领域，因此没有绝对的"哪个系列好"的答案。不过以下是一些常见的江淮轻卡4.2米系列介绍，供您参考：
25、江淮高顶型轻卡：该型号车身顶部较高，增加了车内空间和载货容量，适合搬运大件货物或需要更多空间的应用场景。
26、江淮轻卡3.8米货车报价约7.5万元
27、具体型号主要根据您的需求和用途来决定。
28、这款顺达宽体还采用了断气刹和气刹（窄体仍是油刹），对于车货总重4.5吨的蓝牌轻卡来说，这样的制动系统完全可以满足用户的需求。
29、该车动力总成采用安康HFC4DE2-2E发动机，最大功率156马力，峰值扭矩达到430牛米，符合国六b排放法规；匹配六安LC6T450B变速箱，6个前进挡可以让用户在用户有更加宽泛的挡位来选择，降低燃油消耗。；另外可享受发动机保养里程四万公里，变速箱保养里程六万公里的超长保养。
30、轻卡市场销量排行前五的福田汽车、长城汽车、江淮汽车、江铃汽车和东风公司
31、驾驶室宽度尺寸2080mm，是目前尺寸最大的之一。多功能方向盘、定速巡航、原厂空调、MP3、中控锁、电动车窗、主驾座椅扶手，同级车中属于配置比较高的一款。
32、总的来说，江淮轻卡和东风轻卡都是不错的选择，具体选择哪个品牌需要根据企业的实际情况和需求来决定。
33、江淮骏铃V6轻卡比较好。4米2栏板货箱,货箱比较高，另外车辆的配置比较高，有后视镜加热、自动空调等舒适性配置，车子小毛病也少。
34、五菱轻卡4.2米车型当中，四驱系列的小对对和四驱系列的江淮轻卡4.2米车型在驾驶过程中的稳定性会更强，而且动力也会更加充足，更值得选择
35、后桥采用3.5吨级桥，速比为4.875。全车制动形式为鼓式制动，采用前3后7+3多片簧悬架，既能降低车身重量，也能保证其承载性。另配有120L塑料油箱，满足城市配送的需求。
36、悍将科技版轻卡搭载D25TCIE1云内发动机，2.5升排量，最大功率143马力，峰值扭矩360牛米，国五排放。小排量大马力发动机，能够提升燃油经济性，对于标载运输是非常适合的选择。国六版车型在去年末期也上市了。
37、该车搭载的全柴H20-120C60发动机亮相于2018年底，排量为2.0升，最大功率为120马力，最大输出扭矩为350牛米，满足国六排放标准。与发动机相匹配的是扬W5TS32C5挡变速箱，采用最高挡速比为0.79的超速挡。
38、在砂石路段中，舒适性能也表现也令人满意。
39、您可以根据自身的需求，选择适合的江淮轻卡4.2米型号和配置。此外，其他因素如价格、售后服务等也需要考虑。建议您咨询相关的经销商以获取更准确的信息。
40、解放虎VN
41、传动系统匹配扬W6G45六挡变速箱，注油量4升，头挡速比6.143，六挡速比0.79。变速箱壳体同样采用铝合金材质，利于降重。采用3.5吨级车桥，速比4.875；前后桥板簧为3/3+2片，等刚度轻量化。
42、东风和江淮轻卡相比个人认为还是东风轻卡好一些，东风轻卡的保有量相对多一些，在车子的维修保养便利性方面相对更有优势。
43、江淮平车型轻卡：该型号车身没有载货间隔隔板，适合搬运较长的货物，方便货物的装卸。
44、如果你需要购买轻卡，可以根据你自己的需求来进行选择，同时综合考虑各个品牌的特点，性能，售后服务和价格等。
45、速运是奥铃重点针对城市配送开发的产品，采用福田轻卡M4平台驾驶室，凭借着自重轻的优势，销量近来一直都不错。2019年，奥铃速运国六版正式和大家见面，为大家提供了更多的选择。
46、奥铃速运
47、江淮轻卡4.2米系列的产品主要有几个不同的型号，其中常见的两种型号是骏铃和宝典。骏铃是以运输为主的轻卡，适用于城市配送和中短途物流运输，而宝典则是以运输和载人为主的多功能轻卡，适用于城市客运、旅游客运、物流配送等。
48、此次介绍的车型搭载了上柴型号SC28R150Q6发动机，最大功率150马力，峰值扭矩可达400牛米，在同排量机型中的性能表现还是可圈可点，满足国六b的排放标准。传动匹配的是上汽齿SC50MS6D6挡自动变速箱，旋钮式换挡颇有小车的质感；
49、万公里的轻卡就不要去买了，买回来也没有太大的使用价值拿普通的国产轻卡来说，一般情况下5万公里就会开始出小毛病，10万公里就经常要修这修那，30万公里…至少到现在，我还没见过能开30万公里的轻卡。
50、由此来看，江淮轻卡品牌在节油方面真是下了很大功夫的。
51、江淮骏铃一直以大承载王著称，但油耗方面也不逊色，在已经结束的节油大赛上，表现也很是出色，以当时参赛的车型为例，所搭载的发动机是迈斯福3.2L动力发动机，大功率为118kW/3000rpm，可在1500-2200rpm的转速区间内，持续发出450N.m的最大扭矩，全负荷最低燃油消耗值仅为200g/kW.h。
52、虎VN是解放虎V系列的中体车型，驾驶室宽度尺寸在1900mm以内，常见于快递、农贸、城市配送等短途运输行业。此外，还有宽体的虎VH可供大家选择。2019年底，国六排放的VN正式和大家见面，也是今天要给大家介绍的新车型。
53、品质：江淮轻卡和东风轻卡在品质方面都有一定的保障，但东风轻卡在国内市场上的口碑更好一些。
54、驾驶室采用的防撞梁的，碰撞试验效果大大优于同级别车型，另在在颠簸路段车辆方向未发生偏移，方向盘矫正功能表现出色，驾驶室也没有什么大的异响，稳定性不错。
55、操控性：江淮轻卡在悬挂系统和转向系统方面表现较好，而东风轻卡则在驾驶舒适性和稳定性方面更胜一筹。
56、动力：江淮轻卡和东风轻卡都有多种动力选择，但东风轻卡的发动机技术更加先进，动力性能更加出色。
57、四米二轻卡，江淮骏铃口碑好
58、江淮顶置型轻卡：该型号车身顶部采用覆盖式结构，具有较好的防雨防尘性能，适合在恶劣天气和尘埃环境下使用。
59、车辆所搭载的中控屏尺寸达到了10.4寸，系统源自于江淮乘用车，且根据轻卡进行专门的定制开发。中控屏幕上集成了导航、影音、倒车影像、车辆信息等功能；司机还可以将自己的手机投屏到屏幕上面，降低行车过程当中查看手机带来的风险。
60、自去年轻卡超载的问题被曝光后，各品牌使出浑身解数为车辆降重，重汽HOWO轻卡算是做得最彻底的一家，不仅底盘能够做到最低2.2吨，还推出了铝合金车厢，使整车自重进一步降低。
61、在4米2蓝牌轻卡的领域中，说起标载车型怎么能少得了江铃顺达？2020年江铃汽车对该车的内饰进行了升级，竞争力又得到了进一步的提升。除了国五目前还有国六车型供大家选择。
62、东风轻卡好，定位于城际货运的新基准，超长超宽。外观硬朗大气，内饰简洁舒适。这一系列车型主要采用玉柴YC4E系列和东风康明斯的ISDe发动机，搭载东风A130六挡变速箱或法士特8八挡变速箱。
63、推荐以下几款：
64、四米二货车江淮帅铃好，江淮帅铃作为江淮轻卡里面的高端品牌，搭载50铃技术，4DA1-120马力发动机，油耗低，动力足，新款方头驾驶室视野好，空间大。6000吨冲床一次性铆接成型的贯通式大粱承载更牢靠，整车标配电动门窗，中控锁，空调，助力齐全
65、上汽跃进C500
66、内饰整体以简洁为主，但在一些细节上做了优化。四幅式多功能多功能方向盘，集成音量调节、蓝牙电话等功能，方便司机操作，为司机在驾车时增强操作便利性。
67、江淮帅铃：轻量化底盘+国六排放
68、江淮轻卡销量排第二名。